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lunes, 6 de diciembre de 2010

Sistema Eléctrico Principal

En nuestro blog Maquinas Industriales sequiremos hablando de calderas, en ésta ocasción hablaremos de


1.- Sistema Eléctrico Principal.

Generalmente la mayoría de las calderas tienen incorporadas las siguientes cargas eléctricas:

  • Motor para el Ventilador
  • Motor para la Bomba de Agua
  • Motor para la Bomba de Combustible
  • Motor para el Compresor de Aire
  • Calentador eléctrico de combustible
  • Circuito de Control

El sistema de alimentación de energía eléctrica recomendado para la conexión adecuada de las calderas de tubos de humo de combustible No.6 es el siguiente:
 

a) Tres Arrancadores

b) Tres Arrancadores


       - Arrancador magnético para el Motor Ventilador y Compresor
       - Arrancador magnético para el Motor de la Bomba de Agua
       - Arrancador manual para el Motor de la bomba de Combustible


c) Un transformador monofásico para el circuito de control de 22 o 480 Voltios a 110 Voltios en 550 Watts para protección del programador


       - Un relé magnético para las resistencias del calentador eléctrico.


       Para el correcto funcionamiento del equipo eléctrico, es conveniente que  el voltaje se mantenga lo más constante posible. Esto es de vital importancia para el circuito de control, el cual no admite variaciones en mas o menos 10% de los 110 Voltios nominales.

Las capacidades de las distintas cargas eléctricas consideradas en las calderas de hasta 150 cc. se presentan en el siguiente cuadro:



2.- Sistema Eléctrico de Control

Los controles eléctricos que realmente se suministran con una determinada caldera dependen del combustible a utilizar, así como del sistema para el cual esté diseñada.


El técnico y operador deberá identificar y localizar cada control o componente, además de familiarizarse con sus funsiones individuales antes que trate de entender la operación de la caldera y procedimientos de mantenimiento.


El término control cubre los controles eléctricos y los dispositivos monitoreados por el control programador usado en muchas maquinas industriales


La secuencia de operación de arranque hasta el paro, es gobernado por el programador junto con la operación de dispositivos de límite e interconexión.


El circuito de control del quemador opera a 115 V. 1 Ph, 60 Hz.

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